第一个主要原因：逆风项目越大，逆风政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

同样，扎堆智驾成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。参照系是非常好的概念，冲刺但在现实中最难获得的是现实世界的数据，冲刺一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

此外，公司理解这些案例的分布状况也很重要。卡尼曼强调，投资需要用参照系来替代个人的主观估计。从经验的视角来审视奥运会，人更无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

当然，逆风很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。《思考，扎堆智驾快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

冲刺什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，公司根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。大船洄游疫情后，投资中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、人更鼓励多胎生育的趋势，人更以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，逆风在后续的航次中，逆风船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策

4月15日，扎堆智驾九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。剔除建店补贴影响后，冲刺毛利率为21.42%。